車聯網還可以這麽玩!這樣的後視鏡你想要麽?

來源:搜狐汽車新聞 2016-01-14 21:56:00

擎哥近日跑到深圳愉快的玩耍了一番,深入汽車後市場探索了一番,發現有一個名不見經傳的企業正在快速的發展,他就是——美賽達!

如果你不認識美賽達沒關係,因為擎哥當初也不認識滴,但如果提到小米手機,眾卿家應該朗朗上口吧?那麽美賽達和小米有啥關係呢?其實也就把紅米2A上的手機繼承方案用到了自己的產品的身上!這個對於車聯網的世界來說還是第一次!

不一般的後視鏡

好了說了這麽久應該說點重點~!美賽達這次為大家提供了一款很有趣的後視鏡,這貨可不是一般的後視鏡哦~!他是美賽達布局車聯網的重要武器之一!

這款後視鏡的名字叫“PCBAA7”,簡單來講“PCBAA7”分別推出了5寸跟8寸的觸控顯示屏,分辨率分別為800*480、1600*480。內部采用了ARMA7六核處理器,內存采用了兩個方案1GB與2GB以及最大擴展32GBROM的存儲方案,前後雙錄行車記錄儀擁有140度廣角的、覆蓋4車道、1080P的分配率,保證了畫質清晰,讓發生碰撞前後一分鍾鎖定視頻,意思就是他是一款集成了汽車後視鏡、行車記錄儀及智能手機相結合的車載產品!

最重要的是這個,車聯網如果沒有網絡支持那麽就是一個孤島,因此美賽達推出了高速4G聯網,向整車範圍內發送WIFI熱點,資費方麵也提供了多個定製套餐,用戶屆時可根據需求選購。為了精準導航,PCBAA7內置GPS+北鬥雙定位芯片,以防出現定位偏差路徑規劃錯誤的情況。根據莊總的介紹,資費方麵還開放了許多免費的服務!

嗯!目前擎哥也很想測試一下這貨!不知道到底賣多少“錢錢”呢?

聯盟戰略

最後說一下關於聯盟的事情!就是那個2B聯盟!

有了1860車聯網智能後視鏡PCBA這個好的開始,可以預見,未來聯盟將培育出更多的新技術、新產品、新業態、新模式,對於車聯網產業的發展以及產業生態係統的構建,都將發揮出積極的影響力。

下麵擎哥就給大家簡單介紹一下四大戰略——係統進階戰略、用戶密度戰略、2B聯盟戰略及服務終端O2O戰略。

係統進階戰略,就是引導各種用戶最終成為大屏智能車機的重度用戶。

2B聯盟戰略,即整合產業鏈上下遊關鍵節點的商家,組建產業聯盟,集聚各類資源,共同開發最優解決方案。

服務終端O2O戰略,即整合優質服務資源,去中心化、去中間化,維護客戶關係,反向導流。

以上三大戰略,最終指向用戶密度戰略。通過實施係統進階戰略、2B聯盟戰略以及服務終端O2O戰略,迅速積累用戶,達到可運營的目的。

總而言之就是很膩害!美賽達加油哦!擎哥支持你!

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好了,擎哥今天吐槽到此······

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