福特銳界真的比本田冠道好嗎?車主1.2萬公裏後透漏了這幾個缺點

來源:唐龍說車 2018-11-18 21:53:07

我可以算是老司機啦,第一輛車是07款三箱福克斯,跑了18萬公裏,總體感覺福特車很皮實,基本沒有什麽毛病,安全性高,加速有力超車幹脆,操控性好,車隨人意。我喜歡自駕遊,福克斯感覺就小了。開過雪佛蘭、現代和日係等車型,動力弱加速無力,感覺動力及操控對安全性太重要,再加上日韓係車在中國的簡配縮水,日韓係是絕對不在考慮範圍之內。所以,心中一直就對福特係列很有好感,翼虎上市後就一直關注,後來銳界上市了,銳界的各項性能指標及空間都符合我的要求,心中的目標自然也就確定了,這就是不二的選擇。

最滿意】

顏值高,高科技配置全,滿足你的_切願望。動力強勁,加速超車車隨我意。主動安全係統車道偏離預警係統等功能非常實用,安全性能優異。各種輔助駕駛功能齊全,長途駕駛不疲勞。靜音效果好,車內空間大,乘坐舒適,外出旅行可裝載你想要的必須用品。

最不滿意】

目前為止沒有不滿意的。

【空間】

空間還算不錯,我們家裏的人身高都在18米以下,銳界的空間足夠我們使用,第一排調好後,第排空間夠大,第二排地板比較平整坐三人比較輕鬆,平時人少第三排不打開的時候,後備箱足夠大。十一前我們一家七人出行自駕旅遊,即便是打開第三排座椅,隻要不是大胖子也是沒有問題的,家人都感覺空間夠大,乘坐舒適。與最優秀的漢蘭達相比也感覺空間差不多,其他同級別車型就更不在話下了。儲物空間已經考慮的很周到了,第二排第三排都有放杯子的地方,隻是檔杄前麵放手機的盒子有點深,空間有點小,取手機有點擋手,插U盤要帶條小尾巴,否則小U盤很難拔出。

【動力】

個人感覺銳界2.0T的動力足夠用了,6AT調教的非常好非常緯性平順,不仔細感受都感覺不到換擋,這麽大的車也不需要暴力推背感,但隻要給油怎麽踩怎麽有,提速表現優秀,會給你很強的超車信心,想超誰都很輕鬆。

【操控

福特家族的操控性那是沒的說,銳界雖然車身大,但是方向盤轉向很輕,也沒有虛位,轉向清晰回正順暢,速度起來後方向盤就感覺重了,安全考慮設計。輔助駕駛自適應巡航與車道偏離預警係統打開隻要車速超過60在高速路上都有自動駕駛的感覺。底盤厚重硬朗給人一種緊湊一體的感覺不像現代起亞有鬆散的感覺,懸架調教偏硬路感清晰。還沒有機會再泥濘路上試試四驅介入的感。

【油耗】

目前行車5200公裏,做了免費的首保。表顯平均油耗9.4升,計算9.6升,差別不大,一半市區一半高速,上高速基本定速在115公裏/小時。在網上看都對銳界吐槽油耗高,2噸這麽重的車10升左右的油耗已經很不錯了,本人很滿意。

【舒適性】

空間大坐姿高給人一種安全感,前排座椅電動調節很快找到你舒適的坐姿,座椅厚實包裏性好,感覺很舒服,跑長途一點也不感覺疲倦,第二排座椅寬大柔軟跑長途坐幾個小時也不累。在太陽下曬下午,開空調幾分鍾就降到舒適的溫度,銳界的空調很給力。西北的夜間比較寒冷,早上開車空調加熱來的比較慢,方向盤加熱和座椅加熱這個功能非常實用。隔音效果好,車外的噪音基本隔絕,S○NY的音響效果也不錯,感應尾門很炫酷很實用。底盤調教的有點偏硬,過減速帶感覺很顛簸,要減速慢行,高速上斜翹天窗透氣噪音還是有點大。

外觀

外觀嘛這和每個人的審美觀不同,蘿卜青菜各有所愛,我看銳界給人以厚重、大氣、耐看又不張揚,20吋的大輪轂也是同級別車中少有的,柳葉尾燈很漂亮,前大燈隨轉向和輔助轉向燈這些配置給人感覺髙大上B格高,夜間行車能更好的看清楚路況,安全周到。安卡拉白的漆看著蠻漂亮滴,車漆做工精細。

【內飾】

手能蝕摸到的地方基本都是軟質材料包裹,用料紮實,做工也還不錯,接車基本沒有什麽異味,到現在還沒有發現有異響。人機互聯還不錯,隻要你掌握應用要領識別率很高,就是多媒體不能播放視頻,車載導航地圖太老不準確。

【性價比】

性價比這個東西很難說好壞,隻要你需要這些配置並且這些配置使用起來順手好用合你心意就是好的,就值這個價,同樣的價錢漢蘭達有這麽高的配置嗎?不是很多人中意漢蘭達嗎,你中意什麽車,選什麽配置對你來說就是性價比最高的,關鍵是你滿意就好。

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