它是一戰後德國建造的首艘輕巡洋艦,對德國海軍有著特殊的意義

來源:古今沙場 2018-11-01 10:35:35

一戰結束後,德國海軍較好較新的艦艇全都被英國人扣押在斯卡帕灣,《凡爾賽和約》簽訂前,聽信了戰爭即將再度爆發的謠言的德國艦隊司令為了避免戰艦落入英國人之手,在斯卡帕灣內發起了“彩虹行動”,所有停泊在港內的德國戰艦集體自沉,讓覬覦這些戰艦已久的英國人撲了個空。

憤怒的英國人不肯善罷甘休,在隨後簽訂的《凡爾賽和約》中,不僅設定了很多對德國海軍極其苛刻的條件,為了彌補協約國未能得到德國新戰艦的損失,還強迫德國把拿騷級等早期型無畏艦也交出來。

兩番折騰之後,德國海軍隻剩下了8艘前無畏艦,且服役時間也已經快20年,此外還有一些19世紀末20世紀初建造了老式巡洋艦,火炮口徑小,航行速度慢,裝甲更是薄弱,早已遠遠落後於時代。

1921年,剛剛從戰敗後國內混亂秩序中緩過一口氣來的魏瑪政府向協約國提出了請求,允許德國建造一艘新的輕巡洋艦,德國人表達的意思很明確,這艘新戰艦的噸位一定不會超過協約國的限製,當時英國給德國預留的輕巡洋艦噸位是6000噸,德國人則將新艦的噸位定為5500噸,以表示誠意。在協約國看來,一艘5500噸的輕巡洋艦能做些什麽?同意德國人的要求也無妨,於是便允許德國開始新艦的建造工程。

這艘新型輕巡洋艦被德國人命名為埃姆登號,這個名字來源於一戰以前德國建造的一艘裝甲巡洋艦,那艘埃姆登號在印度洋執行破交作戰任務時被擊沉。1921年12月8日,埃姆登號輕巡洋艦在威廉港戰爭海軍造船廠開工建造,1925年1月7日下水,同年10月15日完工服役。

埃姆登號輕巡洋艦標準排水量5689噸,滿載排水量7102噸,稍稍超出了最初預定的標準,但是無傷大雅。該艦艦體全長155.1米,寬14.3米,吃水深度5.15米,動力係統采用10座重油鍋爐和2部蒸汽輪機,雙軸推進,總功率46500馬力,最高航速29節。埃姆登號上可搭載1200噸重油,18節經濟航速下續航距離可達5300海裏。

在武器裝備方麵,埃姆登號裝備有8座單管150毫米主炮;2座37毫米高射炮和6座單管20毫米高射炮;此外還裝有2座雙聯裝533毫米魚雷發射管。為了執行反潛任務,艦尾還配備了2座深水炸彈發射裝置。

埃姆登號輕巡洋艦服役後,最初主要承擔訓練任務,因為德國海軍較新較好的軍艦早已全部交出,此前剩下的都是些服役20年以上的老艦,艦上無論武器裝備還是鍋爐輪機都是早已過時的舊貨,用這種東西是沒辦法訓練出高素質的海軍官兵的。因此埃姆登號一服役,就接納了大量的軍官和水手上艦實習,並頻頻開展遠航。從1926年到1938年的12年間,該艦執行了10次遠航任務,航跡遍及歐洲、北美、加勒比海、南美、非洲、印度洋、東亞、中太平洋等地,其間還參與過拍攝電影這種頗為時髦的工作。

值得一提的是,在這期間有兩位未來德國海軍中的著名人物曾在艦上服役,第一位是未來的德國海軍元帥,海軍總司令,德國總統卡爾鄧尼茨,另一位是二戰時德國U艇頭號王牌奧托克雷齊默爾。

第二次世界大戰爆發後,埃姆登號輕巡洋艦立即投入到戰爭中。1939年9月4日,該艦遭到了英國轟炸機的攻擊,盡管埃姆登號成功的擊落了其中一架飛機,但自身也被炸彈命中,11人陣亡,18人受傷,這些人也是德國海軍在整場戰爭中的第一批傷亡者。

1940年,埃姆登號參加了挪威戰役。1941年,該艦進入波羅的海,參加了入侵蘇聯的海上行動。此後它長期被作為訓練艦使用,經常執行一些非作戰任務。1944年以後,戰況對德國愈加不利,埃姆登號也重新出山,在波羅的海執行護航和布雷任務,這期間,該艦還曾在淺灘擱淺,被救出後一直在柯尼斯堡港維修。

1945年2月,蘇軍打到了柯尼斯堡港外圍,埃姆登號不得不中止了未完成的維修工程,並撤到了基爾港,隨後,該艦三次遭到英軍轟炸,雖然沒有沉沒,但全艦損傷依然非常嚴重。1945年5月3日,該艦官兵按照命令棄艦,全體上岸參加地麵戰鬥,然而他們還沒看到敵人的麵,德國就宣布投降,埃姆登號全體官兵都做了盟軍的俘虜。

而受損嚴重的埃姆登號也被德國人自行炸毀,以避免落入盟軍手中。

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