看不見的地方更要注意,忽略刹車液會很危險

來源:搜狐汽車 2018-02-28 14:14:00

經常開車的朋友們試想這樣一個問題。我們平時對刹車的使用有多頻繁?每次開車的時候,刹車片要被摩擦多少次?答案是非常頻繁,次數的話根本就沒辦法計算了。如果希望安全行車,保證刹車係統處於良好的工況就顯得格外重要。

像刹車片、卡鉗這樣明顯看得見的部位通常都不會被忽視,但問題卻往往出在看不見的地方。確保刹車液(製動液)處於容器標準刻度的位置是一個好的開始。但這還不夠,因為刹車液是一種比較特殊的液體,需要我們格外注意。

刹車液到底有什麽用?

刹車液的作用是負責刹車係統中不同部件的正常工作。通常,刹車液都在高溫和高壓的環境下工作。如果沒有刹車液,車輛的刹車就會失靈,無法製動。刹車液是非壓縮性液體,它將駕駛者施加給刹車踏板的作用力通過刹車助力器傳遞到不同的刹車盤上。這就是刹車液工作的過程,將製動力傳遞給各個刹車盤,並幫助車輛減速。

刹車液有什麽特點?

市麵常見的刹車液一般都是親水性的,這就意味著當刹車液暴露在空氣中時,會吸收水分。而刹車液最主要的敵人就是潮濕,而這個敵人會在時間的流逝中,通過刹車管線或者容器侵入到刹車液中。不過別擔心,這是刹車液生命周期中的正常現象,加以適當的預防就能避免不必要的麻煩。

通常,車輛經過一年的使用後,刹車液中的水分含量大致為2%。這就會降低刹車液的沸點,並降低刹車效率,也就是我們通常所說的刹車疲軟無力。值得注意的是,氣候比較潮濕的地區需要特別重視,檢查周期也要縮短。

沸點降低的刹車液會造成什麽隱患?

在車輛行駛過程中,刹車片經過數次反複循環的使用,溫度會逐漸升高。而這一部分熱量會傳遞到刹車液中,使其溫度達到200℃以上。當溫度過高時,刹車液中會產生小氣泡而開始沸騰並產生大量氣體。而由於氣體不像液體那樣耐壓縮,刹車力的傳遞就會受到影響,這就會造成刹車液效率降低並增加刹車疲軟無力的概率。

如果刹車液反複因為過熱而沸騰,溫度過高而蒸發成氣體,最終的結果就是刹車失靈,而這一現象也是我們常說的刹車衰減。當刹車疲軟無力後,就會增加刹車距離,並伴隨著車禍的危險。

刹車液如何檢查?

檢查刹車液之前,先要找到貯存刹車液的容器。不同車型的位置也有所不同。通常,製動助力器會靠近駕駛員一側,在靠近防火板的位置。製動助力器的前麵有一個連接著刹車主缸的白色塑料容器,就是它了。

一般來說,刹車液容器上都會有高低兩個刻度線。正常情況下,容器內剩餘的刹車液應接近上麵的刻度線。如果發現比較接近下刻度線時,就需要補充刹車液了。通常,刹車液壽命可以維持在1-2年,但考慮到各地濕度不同的因素,應當適當縮短檢查周期,以防出現不必要的麻煩。

一點小建議:

為了確保行車安全,在這裏提醒廣大車主朋友們定期檢查刹車液。確保刹車係統處於最佳狀態,將車輛的安全隱患降到最低。大家切記按照廠方的車輛使用手冊添加正確的刹車液,千萬不要將不同的刹車液混合在一起。返回搜狐,查看更多

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