《2017年通用和小型運輸運行概況》正式發布! - 今日頭條

《2017年通用和小型運輸運行概況》正式發布!

來源:鳳凰新聞 2018-02-12 19:32:14

原標題:《2017年通用和小型運輸運行概況》正式發布!

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  近日,民航局飛標司正式發布《2017年通用和小型運輸運行概況》(以下簡稱《運行概況》)。

  為準確反映2017年度通用及小型運輸的現狀及發展趨勢,飛標司經過核實運行規範相關數據,同時對近幾年積累數據進行橫向對比,編製《運行概況》,從公司分布、飛行人員、運行種類和狀態、航空器等方麵全麵、直觀地予以數據呈現。

  一、概況

  截至2017年12月31日,我國有270家實際在運行的通用及小型運輸航空公司(見表1),從業飛行人員3326名(含中國籍飛行員3266人,外籍飛行員60人),航空器1813架,暫停或終止運行種類的通用及小型運輸航空公司累計58家。

  注:由於通航企業需要取得經營許可(依據《通用航空經營許可管理規定》)和運行合格證(依據CCAR-91或CCAR-135FS)方可運行,11家企業處於運行合格審定狀態,還有部分企業未進入實質運行,因此本通告的公司數據小於通航經營許可頒發數量;由於通航企業存在較多兼職情況,本通告給出的是飛行員總數,不累計兼職情況;由於部分航空器處於封存、銷售轉讓、老化故障等狀態,或者用於非商業用途,因此本通告航空器數量僅指運行中的航空器數量,小於注冊數量。

  各公司運行規範、飛行員人數、航空器數量,詳情可登錄網站http://pilot.caac.gov.cn/,“運營人清單”模塊查詢。網站數據來源於“FSOP-91部審定監察係統”,根據審批結果,數據實時更新,因此會與本版數據報告略有不同。

  圖1 實際在運行的通用及小型運輸航空公司數量趨勢圖

  圖2 通用及小型運輸航空公司飛行員數量趨勢圖

  2016年5月,“FSOP-91部審定監察係統”正式投入使用,該係統有效的監管了通航公司相關運行,實時掌握航空器及飛行員數量變化、及時更新有效數據。數據來源也更加貼近行業實際運行情況,因此2016年通用及小型運輸從業飛行員數量較2015年有所下降,2017年又有明顯回升。

  通用及小型運輸航空器數量統計,如下圖。

  圖3 通用及小型運輸航空公司航空器數量趨勢圖

  圖4 2017年通用及小型運輸航空公司分布圖

  (二)暫停或終止運行種類的通用及小型運輸航空公司概況

  (三)訓練學校概況(含飛行學院)

  圖5 訓練學校統計圖

  圖6 訓練學校整體課程在訓學生分布圖

  經批準的國內駕駛員航校共有22家,其中包括持有CCAR-91運行合格證的飛行學校21家、以及中國民航飛行學院1家(另:新津分院、綿陽分院、洛陽分院和遂寧分院)。以上飛行學校的主運行基地和輔助運行基地均統計在圖7中,綠色為主運行基地,紫色為輔助運行基地,為明確圖7的統計數據特此說明。

  圖7 訓練學校分布圖

  二、飛行人員

  (一)人員概況

  目前,我國從事通用及小型運輸的飛行員,總計3326人,其中華北地區717人、華東地區652人、中南地區857人、西南地區287人、東北地區545人、西北地區123人、新疆地區145人。

  圖8 實際在運行的通用及小型運輸航空公司飛行員分布圖

  從持有駕駛員執照類型上看,我國通用及小型運輸航空飛行員多數持有商用駕駛員執照。統計數量如下,持有商用駕駛員2768人、航線駕駛員544人、運動類駕駛員14人。

  圖9 通用及小型運輸航空公司飛行員持有執照情況統計圖

  我國通用及小型運輸航空飛行員年齡結構跨度較大,主力軍為80-90年代的飛行員。

  圖10 通用及小型運輸航空公司駕駛員年齡結構圖

  (二)141訓練學校飛行教員

  除飛行學院外,我國按照CCAR-141訓練的航校21家。共有飛行教員517人,其中華北59人,華東93人、中南135人、西南11人、東北138人、西北33人、新疆48人。另外,飛行學院教員394人。

  圖11 訓練學校教員分布圖

  圖12 訓練學校教員年齡結構圖

  (二)通用及小型運輸航空公司直升機駕駛員概況

  圖13 通用及小型運輸航空公司直升機商業駕駛員年齡結構圖

  三、航空器

  從運營人統計口徑獲取的航空器數量信息與局方使用困難報告係統(SDR)內記錄的數據匹配度較高,反映出本信息通告航空器數據接近實際情況。

  (一)概況

  我國通用及小型運輸航空公司航空器數量共計1813架,其中,中南地區487架、華東地區375架、華北地區372架、東北地區292架、西南地區112架、西北地區99架、新疆地區76架。另外,飛行學院航空器數量241架。

  圖14 通用及小型運輸航空公司航空器數量統計

  按航空器種類劃分,實際用於運行的通用及小型運輸公司,其飛行作業的航空器主要為飛機類、直升機類等。其中,飛機1131架、直升機646架、運動類36架,共計1813架航空器。

  按照航空器種類,對各地區通用及小型運輸航空公司擁有航空器的數量進行統計。

  圖15 通用及小型運輸航空公司航空器數量統計

  (二)訓練學校

  除飛行學院外,國內CCAR-141部訓練學校共有航空器489架,其中飛機415架、直升機74架。

  圖16 訓練學校航空器數量統計

  四、運行種類

  通航現有的運行種類包括一般商業、農林噴灑、旋翼機外載荷、訓練飛行、空中遊覽、私用大型、航空器代管業務等。其中從事訓練飛行的比重最大、其次是空中遊覽和農林噴灑。而對於小型運輸航空,又分為包機、通勤和遠距遊覽,具體情況如下圖。

  圖17 通用及小型運輸航空公司運行種類統計圖

  圖18 通用及小型運輸航空公司運行種類對比圖

  五、航空器代管業務

  按照91部K章分類,航空器代管業務分為2種。一種是小型航空器代管,主要用於作業飛行;另一種是大型航空器代管業務,主要用於私用遠途飛行。

  目前我國從事航空器代管業務的公司37家,其中從事小型航空器代管業務的10家。從事大型航空器代管業務的27家。各地區通航公司代管業務統計如下圖。

  圖19 各地區通航公司代管業務分布圖

  圖20 大型和小型航空器代管業務公司數量對比圖通用及小型運輸公司航空器代管數量統計如下圖。

  圖21 代管航空器數量統計圖

  2016年5月,“FSOP-91部審定監察係統”上線使用。截止2016年12月,航空器代管數據尚未在係統中完善,部分代管數據來源公司上報。由於各公司對航空器代管大型、小型的區分方式不同,導致2016年數據略有偏差,2017年相對準確。

  圖22 各地區代管航空器數量統計圖

  六、其它

  (一)本信息通告上述部分僅包含商業類和代管類數據,飛行學院、救撈局、校飛中心等單位數據見下表:

  (二)飛行表演

  《飛行表演》谘詢通告下發以來,飛行表演和競賽活動日趨頻繁。2017年度共舉辦飛行表演20場次,由於本年度統計口徑改變,取消了靜態航展數據。因此,2017年飛行表演場次較之去年略有下降。

  圖23 飛行表演增長趨勢圖

  圖24 飛行表演分布圖

  (三)無人機

  根據谘詢通告《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-61-FS-2016-20R1),我國民用無人機係統依據空機重量和起飛全重劃分為九類,分類詳情見表8。在實際運行中,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ類分類有交叉時,按照較高要求的一類分類。

  在室內運行的無人機,Ⅰ、Ⅱ類無人機和在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機,無人機係統駕駛員自行負責,無須證照管理。在隔離空域內運行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的無人機(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅺ和Ⅻ類)和在融合空域內運行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無人機由行業協會實施管理,局方飛行標準部門實施監督;而在融合空域運行的Ⅺ、Ⅻ類無人機,其駕駛員由局方實施管理。

  2017年由行業協會實施管理的各類無人機持有合格證數量統計情況如下:

  圖25 無人機駕駛員合格證數量增長趨勢圖

  圖26 無人機培訓機構分布圖

  關於無人機駕駛員各類數據統計,請參考中國民航駕駛員發展年度報告(2017年版)。

  隨著無人機係統相關規範性文件的陸續出台,其應用正在迅速擴展,必將對航空業乃至整個社會生產和生活方式帶來深遠的影響,同時不可避免的對商業類通用航空和小型運輸市場產生一定程度的衝擊,我們將持續評估其影響程度,相關機構應做好研究分析,應對航空業即將到來的深刻變革。

  本通告下載地址:

  http://pilot.caac.gov.cn

  意見及建議請反饋至:fs_report@caac.gov.cn

  liuys@mail.castc.org.cn

  《2016年通用和小型運輸運行概況》正式發布!

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