霜凍致鋼軌打滑9號線限速,上海地鐵:隻影響效率不影響安全

來源:澎湃新聞 2018-01-11 12:30:00

寒潮來襲,把上海的地鐵軌道也凍上了。

1月11日早高峰時段,上海地鐵9號線因軌道霜凍車輪打滑,造成客流積壓。

當日上午7點12分,上海地鐵官方微博稱,目前,上海地鐵9號線因信號設備故障,佘山至鬆江大學城區段列車限速運行,發車班次間隔延長,預計晚點10分鍾,其他區段列車也有所延誤,請乘客們及時調整出行路徑,以免耽誤行程。

至8點16分,上海地鐵官博稱,9號線故障經初步排查為鋼軌霜凍車輪打滑引起,鬆江南站至中春路區段列車限速運行,發車班次間隔延長,預計晚點20分鍾以上,其他區段列車也有所延誤。

當日上午9點左右,乘客李先生告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者,早上在9號線泗涇站外等了1個多小時,剛剛上了地鐵。

至上午9點41分,上海地鐵官方稱9號線故障已解除,已恢複運營。

上海地鐵運營中心有關負責人稱,此次故障原因不是因為軌道凍傷,而是軌麵有水有霜凍造成打滑,為了保證安全,必須限速運行,運營效率下降,因此造成客流積壓,而“列車多過幾次,霜凍化了,軌麵幹了就恢複正常了”。

上述負責人表示,軌麵打滑情況並不多見,有一定的偶發性,打滑不影響安全,隻是影響運營效率。當檢測到打滑時,信號會自動保護,列車會完全停下來,然後再啟動。之後,運營方會對運營列車進行限速,避免打滑現象產生。出現極端天氣(台風,大雪、冰凍)情況進行限速,屬於地鐵運營的保護措施之一。

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