全球首條第二代礦砂船“遠河海”號交付,2017中國造船完工量躍升世界第一

來源:上海觀察 2018-01-11 19:35:00

摘要:2017年中國在衡量造船工業實力的三大指標——新接訂單量、手持訂單量和造船完工量中均穩居世界第一。

1月11日,首條全球最大第二代超大型礦砂船“遠河海”號在外高橋造船廠正式命名交付,至此,2017年中國造船完工量由世界第二躍升至世界第一。

“遠河海”號在海中航行。來源:外高橋造船

“遠河海”號是上海外高橋造船有限公司為中遠海運集團承建的世界第二代40萬噸超大型礦砂船(VLOC)係列的首製船,也是外高橋造船聯合上海船舶設計研究院在當前市場環境下,響應船東改善運力結構、降低成本、提升競爭力的需求,共同研製和設計的新一代產品,具有經濟、綠色、環保、節能、安全等特點,在世界上處於領先地位。

外高橋造船介紹,“遠河海”號長362米,寬65米,型深30.4米,為單槳低速柴油機驅動的無限航區的礦砂船,滿足最新的強度標準,較第一代大型礦砂船綜合性能大幅提高。例如,在經濟方麵,單位海裏油耗較第一代降低30%;在建造工藝方麵,成功實施了小甲板總組;在精度製造方麵,利用變形預控技術有效控製厚板焊接變形,多分段環段仿真模擬疊加,提高了搭載精度;在高效焊接方麵,針對船艙75度斜板對接,成功實施75度角垂直氣墊焊接工藝,提高了效率。

“遠河海”號在外高橋造船廠。來源:外高橋造船

“‘遠河海’號的交付,意味著中國造船業在世界市場低迷的環境下,通過不斷增強自身能力,讓產品在國際散貨船市場上具備了更強的競爭力。”外高橋造船相關負責人介紹。數據顯示,外高橋造船2017年全球承接新船載重噸量居國內第一、世界第三;手持訂單量居國內第一、世界第二;造船完工交付量居國內第一、世界第四。

外高橋造船在2017年的驕人成績可以看作是中國造船業的縮影。據統計,2017年中國在衡量造船工業實力的三大指標——新接訂單量、手持訂單量和造船完工量中均穩居世界第一。這說明,經過多年的發展,中國造船業在各個方麵正實現質的飛躍,開始向世界海洋裝備基地邁進,目前已形成以上海為中心的長三角地區,以大連、青島、葫蘆島為主的環渤海地區,以廣州為中心的珠江三角洲地區這三大造船基地。

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