清流|FF公司股權迷局:誰為賈躍亭的汽車夢續魂?

來源:網易財經 2018-01-11 14:46:31

出品|網易清流工作室

作者|陳姿羊、趙妍、劉培

2018年1月2日,賈躍亭抵達美國“專心”造車的第180天,他派出妻子和弟弟賈躍民回國處理其資產,作為對證監會責令其回國償還債務通告的回應。

他不回國給予的理由是“美國FF公司(即“Faraday Future”下稱“FF公司”)融資已經取得重大進展,目前有好多工作需要我來推動,保障電動汽車FF 91量產銷售和按時交付”。

FF公司是賈躍亭在美國造車的平台,也是賈躍亭在樂視體係崩塌後試圖緊抓的最後稻草。前述所謂融資進展,是指2017年年底賈躍亭對外宣布的獲得一筆高達10億美元的融資。但是FF公司方麵對於具體的融資方諱莫如深。

事實上,賈躍亭自稱為“投資人”的FF公司,其控製權從始至今神秘莫測。外界不僅無法穿透FF公司背後的股權關係,亦無渠道獲悉真正的出資人是誰。

通過查詢FF公司在全球範圍內的注冊信息,網易「清流」工作室發現了19家與之相關聯的公司。在這些經營範圍圍繞新能源汽車開發、製造和銷售的FF係公司的官方文件中,一些神秘人物浮出水麵。

FF係19家公司版圖

如果僅從紙麵上追蹤FF係的發展,這個賈躍亭手裏抓緊的救命稻草,成形於2014年8月前後,並在2016年迅猛擴張。

2014年5月8日,一家名為LETV ENV INC.的公司在美國加利福尼亞州成立。這是有據可查的最早的FF係公司。企業地址最初顯示為“北京朝陽區姚家園”;同年8月,該公司更名為FARADAY&FUTURE INC.;

該公司是FF公司官網域名所有者,旗下亦注冊了包括“FARAFA”、“FARAFARO”、“FUTURESIGHT”等9個商標。

注冊於香港的法法有限公司(FARADAY&FUTURE(HK)LIMITED),在FARADAY&FUTUR\nINC注冊後僅一個多月的2014年6月20日成立。與前述加州公司,“法法有限公司”也是更名而來,最初成立名為“樂源控股有限公司”。

法法有限公司是19家FF係公司中,唯一所有權清晰的公司。香港公司查冊中心的檔案顯示,北京百瑞文化傳媒有限公司(下稱“百瑞文化“)一直為法法有限公司的股東。

百瑞文化在2015年7月1日之前,是樂視控股(北京)有限公司100%控股公司;其後股東變更為北京百樂文化傳媒有限公司。如今,賈躍亭、賈躍芳通過兩層持股公司,穿透後分別持有法法有限公司99%、1%股權。這意味著至少在法法有限公司層麵,如今賈躍亭是實際控製人。

網易「清流」工作室暫不知悉,上述兩家加州、香港FF係最早成立的公司之間,是否存在股權關係。但也是在2014年8月,加州的FARADAY&FUTUR\nINC更名後,FF係迅速又在加州成立了FURTHERSTAR.INC、FA&FA INC兩家公司。

FF係在2015年的“發展”主要依然集中在加州。這一年,FF係注冊成立的公司中,有3家公司位於加州,另有1家拓展到了特拉華州。

2016年則是FF係公司注冊成立最多的一年。在網易「清流」工作室查詢到的19家公司中,有11家注冊於當年。而其開疆擴土之勢,不僅擴張到了美國的俄勒岡州、內華達州、弗吉尼亞州、紐約州等地,亦“登陸”了英國。

公開的數據亦顯示,FF公司員工數量也從2015年底的500-600人增長至2016年夏季的1500人。

在這19家公司中,絕大多數位於美國的公司,其注冊信息並未披露過多資產狀況。而英國成立的“FARADAY FUTURE LTD”公司,2017年4月30日,其曾向英國官方提交了一份資產負債表。截止當時,該公司淨資產為100英鎊。

網易「清流」工作室通過公開渠道可以查詢到FF公司目前擁有三處資產:位於加州的FF總部大樓、內華達州北拉斯維加斯市APEX工業園工廠地塊,以及去年8月在加州漢德福租下的工廠。

不過根據媒體報道,由於FF公司的資產鏈緊張,其位於加州的總部大樓已被抵押融資1400萬美元。而內華達州的372萬平方米地塊,本是用來建設一家大型電動汽車工廠,但因為資金吃緊,該工廠在停工9個月宣布暫停建設進度。此後,FF公司宣布調整策略,改為租用現有工廠來快速推動電動車量產計劃,2017年8月,FF公司在加州漢德福租下占地麵積9.29萬平方米的一家前輪胎工廠。至於內華達州的原有地塊,FF公司曾表明會繼續保留所有權,並繼續承諾在此實現長期的汽車生產計劃。

誰的FF公司?

盡管在全球範圍內布下至少19家公司的宏大局麵,FF係背後的真正控製人是誰,至今仍是一個謎。

事實上,雖然一直在美國專心造車,賈躍亭與FF公司的關係卻一直撲朔迷離。在對外口徑中,FF公司表示,賈躍亭是公司的主要財務支持者,但公司與樂視相互獨立。賈躍亭本人則表示,自己“隻是FF公司的投資人和戰略夥伴。”

不過,賈躍亭和FF公司的關係或許不止於此。賈躍亭造車始於2014年。當年7月,樂視與北汽集團共同投資美國電動汽車公司Atieva,並公開表示已在矽穀組建了研發團隊,全麵籌劃超級汽車。隨後,賈躍亭宣布投資FF公司。當時既有媒體稱,賈躍亭所稱的在矽穀組建研發團隊,實則就是FF公司。

根據美國媒體“The verge”報道,2014年賈躍亭招聚了蓮花中國區高管聶天心以及特斯拉高管尼克·桑普森,讓他們來幫助建立FF公司。而在FF公司經營管理中,賈躍亭也有極大的話語權。

不僅是FF公司,在網易「清流」工作室查詢到的19家公司FF係公司的文件中,也有多名人士與樂視存在關聯。

一名叫做DENG WEI的人士,頻繁地出現在多家FF係早期注冊公司的高管名單中。他甚至在加州FARADAY&FUTURE INC公司的注冊文件上,以公司創辦人的身份簽字,其中文簽名為“鄧偉”,與樂視網前董秘鄧偉同名;

而在FARADAY&FUTURE INC公司的注冊文件上,一名叫做HONGLI WAN的人士曾擔任CEO,其中文簽名為“萬宏利”,與樂視投資者關係高級經理“萬宏利”同名。

另一名叫做JIAWEI WANG的人士,在2016年底-2017年初開始成為FF係諸多公司的高管,包括擔任CEO和CFO等職務。JIAWE\nWANG被外媒認為是賈躍亭的外甥王嘉偉。據“The Verge”在2017年年底的報道稱,賈躍亭已將其在FF公司股份轉讓給王嘉偉。

除了上述樂視人馬,在19家公司出現最為頻繁的人,是一名叫做CHAOYIN\nDENG的神秘人士,其中文名為“鄧超英”。她最初在19家公司的注冊文件裏多被列為“秘書”,但2016年下半年以後,她開始在多家FF係公司擔任CEO職務。

網易「清流」工作室調查的結果顯示,鄧超英畢業於夏威夷太平洋大學,對外自稱其與2014年4月便開始擔任FF公司行政副總裁。這一任職時間,甚至早於FF係中最早注冊公司的成立時間。

相較於“造車”,鄧超英的個人履曆更多體現在電影業。她從2014年5月擔任樂視影業美國(Le VisionPictures)駐洛杉磯總監,並曾擔任北京新畫麵影業海外總代表,就職期間參與監製了《金陵十三釵》。

而鄧超英在FF公司的職權,遠遠超過其自稱的“行政副總裁”一職。據“The verge”報道稱,整個2016年,由於賈躍亭和其他中國投資人向FF公司提供的資金逐漸枯竭,該公司的發展開始變成問題。賈躍亭不得不回國處理樂視債務問題,而暫時將日常財務交給鄧超英。其在財務上的職權甚至大於首席財務官。

FF係公司背後的控製人到底是誰?賈躍亭為何對一位電影業人士委以“造車”重任?網易「清流」工作室致電“神秘人士”鄧超英,但該人士拒絕了置評請求後,不再接聽電話。

同時,新的疑問又在生成。賈躍亭口中的10億美元A輪融資,在2017年年底宣布到位,解決了一時危情。不過具體融資方的身份,成為FF係控製者之後,又一個謎題。

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