共享單車押金遲不退 鄭州市交運委:將督促解決

來源:新浪河南 2017-09-13 07:58:10

大河報·大河客戶端記者 王悅生 文圖

核心提示丨昨天,不少鄭州市民反映,街頭的酷騎單車使用完後申請退還押金,但押金遲遲到不了賬……

今年8月1日,交通運輸部等部門出台《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》,其中提到“鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務”。一個多月過去了,鄭州三家投放數量較多的共享單車“摩拜、ofo、酷騎”,可以免押金騎車了嗎?

昨天記者了解到,鄭州市交運委將約談鄭州多家單車企業,督促個別企業解決押金退還遲緩等事宜。

求助

酷騎單車退押金,遲遲到不了賬

“承諾的押金1到7天可以到賬,現在十多天了,還沒收到錢。”昨天,鄭州市民任先生反映,上個月,他注冊登錄了酷騎單車APP,並繳納了298元的押金,8月29日,他騎完車後不想再騎了,就申請了退還押金。可是,退款流程中先後顯示“信息核實中”、“金額核實中”、“銀行審核中”,直到昨天仍未收到退還的押金。

任先生說,之前他也用過酷騎單車並申請過退還押金,當時很快就收到了錢,這次不知道是怎麽回事。任先生先後多次致電酷騎單車的官方客服電話,“等了四五分鍾,才有人接電話,對方解釋說是係統後台有問題,很快就會退款。”可是後來又沒了進展。為此,任先生還撥打了鄭州市消費者協會的投訴電話,對方解釋說,酷騎單車公司的注冊地不在鄭州,所以鄭州市消協無法處理此類投訴。

與任先生有相似經曆的,還有不少人。記者發現,在“酷騎單車鄭州”的官方微博上,有很多網友留言說押金遲遲無法退還,有人表示“半個多月了,打了客服電話,也在你們微信公眾號登記了,又私信給你們公司官博了,但現在錢還是沒退”。還有大學生留言說,對於一個大學生來說,298元是一個星期的生活費,懇請酷騎單車公司趕緊退還押金。

大河報新聞熱線96211平台顯示,早在今年4月份,就曾有讀者反映使用完酷騎單車後遭遇過退還押金難的問題。

回應

係統不穩定所致,可打客服電話反饋

在酷騎單車APP中的“押金說明”中稱,“點擊押金退款字樣後,等待1至7個工作日,押金會全額退回。”為何一些用戶等了十多天,押金還遲遲到不了賬呢?昨天,記者接連多次撥打酷騎單車的官方客服電話,電話一直無人接聽。

不過,8月26日,酷騎單車曾對外發布過一份聲明稱,該公司自8月中旬開始收到退押金遲緩的問題反饋,這是因為酷騎近期集中上線了一批新功能,由於時間短、功能更新頻繁,係統不穩定。超過7個工作日仍未收到押金的用戶,可以撥打客服電話400-800-7765反饋,該公司會盡快處理。

8月31日,酷騎單車河南分公司也在其微信公眾號上對外發布通知稱,近期由於酷騎單車係統問題,出現部分用戶退押金遲緩的情況,對此,該公司深表歉意,如果河南用戶撥打酷騎官方客服電話出現擁堵時,可撥打0371—55563252反映。

據了解,目前鄭州街頭的共享單車投放數量已達39萬輛,其中,摩拜、ofo、酷騎三家公司的單車投放量較多,酷騎單車在鄭州投放約6萬輛。除了酷騎單車外,摩拜單車、ofo單車的押金退還正常嗎?昨天,記者與多位市民體驗後發現,摩拜單車的押金是299元,ofo單車押金是199元(新用戶可專享99元押金),申請退還押金後,兩者基本都是即時到賬。

  調查

鄭州街頭的共享單車,可免押金騎行嗎?

自從共享單車問世,其押金如何監管、如何避免單車公司攜帶押金跑路,一直備受輿論關注。為此,今年8月1日交通運輸部等10部門出台了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》,其中明確提到“鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務,企業應建立完善用戶押金退還製度,加快實現即租即押、即還即退”。

如今,政策出台一個多月了,摩拜、ofo、酷騎三家公司可以免押金用車嗎?昨天,記者體驗後發現,新用戶通過微信小程序注冊摩拜單車,並填寫身份證號和姓名後,每周最多可以享受5次免押金騎行。但是,如果直接登錄摩拜單車APP,仍須繳納押金才能用車。

ofo小黃車自今年9月初在鄭州開啟了信用免押金服務,芝麻信用分值達到650分及以上的用戶,在驗證個人信用值並經過身份認證後,可以獲得免押金騎車的信用授權,此外,新用戶可以獲得每周免押金免費騎行5次,在校師生認證後也可免押金騎行。

而酷騎單車APP的充值協議中顯示“押金為使用酷騎單車的保證金,如您賬戶當前沒有支付押金,則不能用車”。

  表態

鄭州市交運委:正準備約談酷騎單車

昨天,鄭州市交運委綜合運輸處相關負責人表示,對於酷騎單車退還押金遲緩一事,已有市民向該處反映,該處已與酷騎單車公司進行了對接,對方解釋是其係統出了問題,9月13日,鄭州市交運委將約談鄭州多家單車企業,在約談會上將再次督促酷騎單車公司把這個問題解決好,“而且是必須解決好。”

據了解,鄭州市正在醞釀出台《關於鼓勵規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》,目前,該《指導意見》進行到哪個環節了?裏麵會不會有關於單車押金如何監管的內容?上述負責人表示,該《指導意見》已經上報給了鄭州市政府,正在等市政府批準。其中會有關於押金如何監管的內容,不過,共享單車的押金監管比較特殊,因為很多單車公司是在外地注冊的企業,所以其押金監管原則上還是需要由國家層麵的相關部門進行監管,“共享單車畢竟是個新生事物,怎麽監管,相關部門都還在摸索中”。

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