中國航空軍事運輸力量最需要的應是大型運輸機,可以裝運陸軍絕大多數的武器裝備

來源:國際軍事時事 2017-05-06 07:18:03

實際上,不少國家都擁有大量的二代機,印度空軍現在已經將米格-23、米格-25和米格-27戰鬥機退役,但還擁有超過200架米格-21戰鬥機,預計在未來會用新的三代機,諸如改進型號的F-16IN代替

日本航空自衛隊也保留有大量的F-4EJ,不過這些日本“鬼怪”戰鬥機已經不再執行製空和攔截任務,改行掛載反艦導彈對海攻擊,日本已經采購了42架F-35A用來取代F-2戰鬥機,據稱還有意向繼續引進F-35戰鬥機來取代F-4EJ。

中國航空軍事運輸力量最需要的應是大型運輸機,可以裝運陸軍絕大多數的武器裝備,並且有不小於4000千米的航程,有很好的短距起降性能,能在未鋪砌的跑道上起降。運20的出現正好解決了這一問題。

運20能夠全麵解決中國戰略投送能力,但是卻有一個關鍵問題必須考慮,那就是運20 的生產製造能力。如果不能快速量產,形成不了相應規模,那麽就很難形成真正作戰能力。

為兩國軍隊關係如何發展設定框架”。此前,洛倫薩納曾前往俄羅斯參加莫斯科國際安全會議,並與紹伊古舉行了會晤。洛倫薩納透露,他與紹伊古談了很多話題,包括反恐合作、擴大兩國軍方人員交流、觀摩演習等。

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