一項創新技術成為國際標準究竟有多難?

來源:社會焦點 2015-12-18 23:40:04

新華網杭州12月18日電(記者許晟、張鍾凱)“保有最好標準的人才能存活下來。”“所有設備要互聯互通,沒有標準將會亂套。”……在此間舉行的第二屆世界互聯網大會上,互聯網技術與標準又一次成為熱門話題。

與此同時,會場外傳來捷報,一項由中國企業研發的、全球領先的物聯網安全關鍵技術被納入國際標準,成為中國在物聯網核心技術無線射頻識別係統(RFID)領域的首個國際安全標準。

這項名為TRAIS的物聯網安全技術,由陝西西安的西電捷通公司研發,能夠提供空中接口安全服務,可抵抗RFID領域所麵臨的標簽偽造、數據被竊聽、篡改等安全威脅。

“例如你的ETC(電子不停車收費係統)卡具有無線刷卡功能,TRAIS技術可以保護你的ETC卡不被偽造,不被盜刷,從而保護你的個人財產免受損失。”西電捷通公司總經理曹軍說,物聯網時代的安全,需要考慮保護信息、物品,以及人的安全,而滿足這些需求,必須從網絡基礎層麵開始著手。

這是中國企業在物聯網安全標準領域的一大步,對中國任何一個企業來說都殊為不易。

西電捷通自2005年開始,組建了一個16人的技術團隊,專門負責TRAIS項目的研發。

對西電捷通來說,研發出了技術還隻是開始,更難的是讓技術得到國際認可,成為國際標準。

早在2011年11月,西電捷通研發的TRAIS技術就以中國國家成員體名義,向國際標準組織(ISO)自動識別與數據采集分技術委員會提交技術提案,供國際社會討論。

通常來說,國際標準組織(ISO)製訂標準有六個階段,每個階段的文本經過投票通過後才能進入下一階段,整個標準製定過程大概需要36個月。

“這項技術在工作組草案階段、委員會草案階段都進行了三次投票,這把標準確立的時間至少拖後了一年。”西電捷通副總經理黃振海說,團隊遇見的困難遠不止於此,他和團隊成員甚至幾次被變相拒簽,錯過相關委員會的討論會。

今年6月至8月,TRAIS技術標準項目進行了最終國際標準版草案階段投票,以15票讚成、2票反對、16票棄權的票數,獲國際標準委員會通過。

“技術是誰研發的、標準才有可能是誰的。掌握了技術標準,安全就掌握在那裏。”曹軍說,從國家網絡安全、產業強國等角度看,先進的技術及其標準是核心手段,也是唯一路徑。

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