2015年豪華品牌全球銷量排行榜

來源:搜狐汽車新聞 2016-01-17 13:22:00

都說中國和全球經濟整體形勢不好,但在豪華菌看來,這看起來就像一場陰謀啊,似乎並不可信,因為2015年全球豪華車市高歌猛進,十幾個品牌創造曆史新紀錄,寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌均同比增長,創造了豪華品牌全新的銷量紀錄,單一豪華品牌已經逼近200萬輛。

雷克薩斯銷量雖然不詳,但創造曆史新紀錄是一定的,豪華菌預估它的銷量超過了60萬輛。沃爾沃銷量突破50萬輛,創造了自品牌誕生88以年來的曆史性銷量紀錄。捷豹路虎同樣創造曆史新高,銷量近49萬輛;2015年,MINI品牌也創造了新高,逼近34萬輛,英菲尼迪和保時捷同樣創造了新的銷量曆史,兩大品牌全球銷量均首次突破20萬輛。凱迪拉克銷量也創造最近十幾年來的新高,達到近28萬輛。特斯拉銷量突破5萬,全球大漲近6成。勞斯萊斯銷量雖然有所波動,但依然創造了該品牌112年來的銷量第二紀錄。蘭博基尼銷量更是大漲28%。好了還是來看看具體銷量吧。

1.寶馬依舊全球第一,2016年冠軍之位競爭激烈

2015年BMW品牌以190.52萬輛的銷量蟬聯全球的豪華品牌銷量冠軍,相比去年增長5.2%,這是寶馬品牌連續11年穩居豪華車銷量冠軍。雖然這個銷量數據看起來不錯,但是被奔馳追得太緊!要知道,2015年12月奔馳品牌的全球銷量為178,017輛,已經超過BMW的176,681輛,成功躋身豪華品牌全球單月銷量冠軍。

寶馬旗下MINI2015年銷量33.85萬輛,同比增長12%。對於一個小眾的個性品牌來說,這樣的銷量和增長趨勢已經很不錯了。而勞斯萊斯銷量雖然相比去年有所下滑,但2015年全球銷量依然高達3785輛,為該品牌112年來曆史第二高銷量。

2.奔馳窮追不舍,老大哥有望2016年奪回豪華車市王者寶座

奔馳2015年全球銷量187.15萬輛,同比增長13.4%。可以說是一眾豪華品牌裏最有亮點的。車型方麵奔馳C級銷量最大,全球銷量達41.43萬輛,同比增長34.2%,而E級的全球銷量則下滑10.9%,不過2016年新一代E級上市,銷量必定會飆升。奔馳SUV的銷量也不錯,合計全球銷量52.58萬輛,同比增長26.6%。AMG的銷量在2015年達到了68875台,相比去年暴漲44%,一係列拉低門檻的45車型是拉升銷量的主要動力。

奔馳旗下的SMART2015年全球銷量11.94萬輛,同比增長32.9%。

3.奧迪雖然中國市場銷量下滑,但全球依舊增長強勁,北美更是高達11%

奧迪2015年全球銷量為180萬輛,同比增長3.6%。其中中國的銷量為57萬輛,相比去年下滑,相信新Q7以及今年換代的Q5和新一代A4L能為奧迪扳回一局。不過奧迪在其他區域市場的銷量表現值得一看,比如本土市場德國2015年銷量27萬輛,同比增長5.7%,美國全年銷量20.22萬輛,同比增長11.1%。正如大家所料,奧迪銷量最大的單一車型是A4。

4.雷克薩斯堅持節操不斷出大招

雷克薩斯2015年的全球銷量尚未公布,預計應該突破了60萬輛。美國市場是大頭占34萬輛,同比增長了10.7%,2015年雷克薩斯新車層出不窮,其在中國市場銷量的增長也相當良好,11月份銷量高達9,826輛。1至11月,雷克薩斯累計在中國市場零售銷量為76,785輛,已經超過2014年全年,預估國內全年銷量增長也鐵定超過10%,或可高達15%以上。

5.沃爾沃全球勢頭生猛,中國市場已經成為拖沃爾沃後腿最嚴重的市場

2015年沃爾沃全球銷量達50萬輛,同比增長8%。創造了該品牌88年來曆史最高銷量新紀錄。其中全新XC90在2015年中期全麵導入各個市場後,全球訂單已經超過8萬輛,帶動銷量強勢增長。但在中國市場,沃爾沃2015年卻是負麵話題王,全新旗艦車型XC90的上市頗為高調,2.0T車型起價高達80萬,大部分人隻想表達:沃爾沃,你車子賣得太貴了,這款車在中國市場銷量慘不忍睹,月銷量不足200台,最終也拖累了整個沃爾沃品牌在華銷量發展,全年僅銷售81,588輛,與2014年持平,中國市場已經成為拖沃爾沃後腿最嚴重的市場。

6.捷豹路虎全球的銷量漲5%,全年銷量48.7萬輛,創曆史紀錄

捷豹路虎今年在國內的推出了兩款國產SUV奇瑞捷豹路虎攬勝極光和奇瑞捷豹路虎發現神行,雖然銷量未見起色,但基礎已經打好。在全球市場,捷豹路虎2015年的銷量大漲5%,全年銷量48.7萬輛,創造曆史新的紀錄。2016年還是比較看好捷豹路虎的,國產極光和發現神行,優惠之後也是相當有實力的產品,而捷豹F-pace也能撥動人心,最大的變量也許是XE的國產化速率,根據經驗該車型應該會加長,現在的難題是XE采用全鋁車身結構,加長難度比以往采用鋼架結構的奧迪、寶馬、奔馳要難不少。

7.凱迪拉克全球銷量27.8萬輛,同比增長7.5%,創造了十幾年來的全新紀錄,全新美式旗艦轎車CT6頗具實力

2015年凱迪拉克全球銷量27.8萬輛,同比增長7.5%,創造了十幾年來的全新紀錄,向全球主流豪華車品牌邁出了堅實的一步,2016年凱迪拉克全新美式旗艦轎車CT6將在1月27號在國內上市,這款集合了當今幾乎所有科技力量與一身的大型豪華轎車,在同級市場上頗具競爭實力。另外凱迪拉克SRX2016年也將迎來換代,新款車型競爭實力更強勢。預計2016年凱迪拉克銷量依然將大漲。

8.保時捷2015年全球銷量為22.5萬輛,開創品牌銷量曆史,創造奢侈品牌新奇跡

保時捷2015年全球銷量為22.5萬輛,同比大漲19%,這是保時捷銷量首次突破20萬輛,一個奢侈品牌銷量突破20萬輛,換做以前所有車界大佬們估計打死也不會相信。其在中國銷售5.8萬輛新車,同比增長24%。憑借Macan和卡宴,保時捷平步青雲,根據規劃保時捷還將推出的定位低於Macan的緊湊型SUV,到時候銷量破30萬輛肯定也不是難題,隻是該車型預計2020年推出,是不是讓消費者等太久了呢?

9.英菲尼迪全球銷量首破20萬輛創曆史紀錄,達到21.5萬輛,同比增長16%

英菲尼迪2015年全球銷量21.5萬輛,同比增長16%,與保時捷一樣,它的銷量也開創了品牌曆史新紀錄,首次突破20萬輛,雖然在銷量上美國市場銷量13.3萬輛占了一半以上,但北美市場的份額在逐年降低,而且中國市場增長良好,2015年在華銷量突破4萬輛,增長33.8%。可見英菲尼迪的全球化戰略也走出了堅實的步伐,2016年英菲尼迪新款QX30的上市預計會給該品牌帶來飛速的發展。

謳歌目前尚未公布其全球銷量,不過在美國市場的銷量為17.71萬輛。2014年謳歌在中國的銷量為5040輛,預計今年國內的銷量也好不到哪去。不過,好消息是謳歌終於要國產了。

11.DS2015年全球銷量10.1萬輛

DS2015年全球銷量10.1萬輛,同比下滑13.6%。至於原因,車型太少,車型更新換代太慢。

12.林肯全球銷量為10.1萬輛,中國市場崛起

2015年林肯全球銷量為10.1萬輛,不及1990年銷量的一半。國內的年銷量則突破萬輛。不過林肯的產品還是挺給力的,比如MKX。目前對於林肯來說,走得穩比走得快更重要。

13.特斯拉全球交付量達5萬輛

特斯拉算不算豪華品牌呢?按價格來說算吧,其2015年全球交付量達5萬輛,同比大漲,可見新能源豪華車市場依舊值得看好。

14.賓利2015年全球銷量10100輛,2016年添越助陣銷量

賓利是目前最成功的超豪華品牌,2015年全球銷量10100輛,銷量比起2014年的1.1萬輛有小幅下滑,但2016年賓利的市場值得全麵看好,因為全球首款超豪華品牌SUV賓利添越已經上市,不出意外,賓利2016年的銷量將大漲。

勞斯萊斯2015年全球交付3785輛,相比去年有所減少,但依然是該品牌112年來曆史第二高的銷量,而且在400萬輛以上的豪華轎車市場,勞斯萊斯一直穩居冠軍寶座。RR依然是全球最具影響力和聲望的頂級豪華品牌。

16.蘭博基尼2015年全球交付3245輛同比大漲28.26%

大牛,隻是少數人的玩具!雖然蘭博基尼2015年全球交付3245輛,這個數據看似很低,但想想蠻牛動輒500萬以上的售價,這個銷量已經相當不錯了,應該也是該品牌銷量相當好的年份,2015年蘭博基尼同比大漲28.26%,可見勢頭相當好。

目前一眾豪華品牌裏,尚有雷克薩斯、謳歌、瑪莎拉蒂和法拉利等品牌未公布2015的銷量數據。雷克薩斯2015年在中國市場高歌猛進,勢頭生猛,預計2015年全球銷量會創造新的紀錄;根據北美銷量謳歌2015年銷售17.7萬輛來看,全球銷量同比增長是肯定的,瑪莎拉蒂和法拉利雖然情況不明,但要知道2012年瑪薩拉蒂全球銷量不足7000輛,2014年已經躍升到36500輛,就算有波動,那也是形勢良好。比較讓人擔憂的應該是法拉利2015年的銷售形勢,預估是比較偏軟的。

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